Carane ngopeni shock absorber Panjenengan, coilover?-1

ndandani malfunction

 

 

kejut-1

Ndeteksi

Supaya cepet attenuate geter pigura lan awak, lan nambah comfort kulo lan comfort saka mobil, sistem penundaan mobil umume dilengkapi absorbers kejut, lan loro-cara-tumindak silinder kejut absorber digunakake digunakake ing. mobil.

 

Tes penyerap kejut kalebu tes kinerja penyerap kejut, tes daya tahan penyerap kejut, tes eksitasi ganda penyerap kejut.Nindakake tes indikator, tes gesekan, tes karakteristik suhu, lan liya-liyane kanggo macem-macem jinis penyerap kejut.

1. Nggawe mobil mandheg sawise nyopir 10km ing dalan kanthi kondisi dalan sing ora apik lan tutul cangkang penyerap kejut nganggo tangan.Yen ora cukup panas, tegese ora ana resistensi ing njero shock absorber lan shock absorber ora bisa digunakake.Ing wektu iki, sampeyan bisa nambah lenga lubricating cocok, lan banjur nindakake test.Yen cangkang njaba dadi panas, penyerap kejut kurang lenga, lan lenga sing cukup kudu ditambahake;digunakake, absorber kejut wis gagal.

Kapindho, pencet bumper kanthi kuat banjur uculake.Yen mobil mlumpat 2 utawa 3, tegese shock absorber bisa digunakake kanthi apik.

3. Nalika mobil nyopir alon lan rem cepet, yen mobil kedher banget, iku nuduhake yen ana masalah karo shock absorber.

Papat, copot absorber kejut lan ngadeg mujur, lan ngawat-ngawati ring nyambungake mburi ngisor ing vise, lan banjur forcefully narik rod kejut kaping pirang-pirang.Ing wektu iki, kudu ana resistance stabil.Rintangan nalika menet, kayata ora stabil utawa ora ana resistensi, bisa uga kekurangan lenga ing penyerap kejut utawa karusakan ing bagean katup.Ndandani utawa ngganti bagean kudu ditindakake.

 

 

HONDA Accord 23 mburi-2

 

 

ndandani

Sawise nemtokake manawa penyerap kejut rusak utawa ora sah, priksa dhisik manawa penyerap kejut bocor utawa ana bekas bocor lenga lawas.

Mesin cuci segel lenga lan mesin cuci sealing rusak lan rusak, lan kacang sirah silinder panyimpenan lenga ngeculake.Bisa uga segel minyak lan gasket segel rusak lan ora sah.Ganti karo segel anyar.Yen bocor lenga isih ora bisa diilangi, copot penyerap kejut.Yen sampeyan aran jepit rambut utawa owah-owahan ing bobot, priksa manawa longkangan antarane piston lan silinder gedhe banget, apa piston nyambungake rod saka absorber kejut mbengkongaken, lan piston nyambungake rod Apa ana goresan utawa narik tandha ing lumahing lan silinder.

Yen absorber kejut ora bocor lenga, priksa pin connecting absorber kejut, rod nyambungake, bolongan nyambungake, bushing karet, etc kanggo karusakan, desoldering, retak utawa tiba mati.Yen pengawasan ndhuwur iku normal, absorber kejut kudu luwih disassembled kanggo mriksa apa reresik cocog antarane piston lan silinder gedhe banget, apa silinder punika tegang, apa segel tutup apik, apa klep klep lan tutup. jog sing tightly ditempelake, lan apa spring extension kejut banget alus utawa bejat, iku kudu didandani dening mecah utawa ngganti bagean miturut kahanan.

Kajaba iku, penyerap kejut bisa uga duwe gangguan gangguan nalika digunakake.Iki utamané amarga absorber kejut tabrakan karo spring rwaning, pigura utawa poros, pad karet rusak utawa tiba mati, lan tabung bledug shock absorber wis deformed, lan lenga Yen disebabake ora cukup utawa alasan liyane. , sababe bakal ditemokake lan didandani.

Sawise nyerep kejut dipriksa lan didandani, tes kinerja kudu ditindakake ing bangku tes khusus.Nalika frekuensi resistance 100±1mm, resistance saka stroke extension lan stroke komprèsi kudu ketemu syarat.Contone, resistance maksimum Jiefang CA1091's extension stroke 2156 ~ 2646N, resistance maksimum saka komprèsi stroke 392 ~ 588N;resistance maksimum stroke extension Dongfeng Motor iku 2450 ~ 3038N, lan resistance maksimum komprèsi stroke 490 ~ 686N.

Yen ora ana kondisi test, kita uga bisa nggunakake pendekatan empiris, yaiku, nggunakake rod wesi kanggo nembus mburi ngisor ring absorber kejut, kang nuduhake yen absorber kejut Sejatine normal.

AUDI AA32

Max Auto supply coilover loro Dhuwur luwes lan damping luwes, kita uga bisa nyuplai kabeh komponen kanggo coilover, kalebu Piston rod, Piston, thread tabung, krah ring, piring ndhuwur, awak kejut, ndhuwur gunung, ngisor gunung.


Wektu kirim: Dec-03-2021