Produksi diblokir amarga epidemi, lan akeh perusahaan sing kepeksa nundha produksi
Ing wabah kasebut, rantai pasokan otomotif maneh ngadhepi tes sing abot.
Ing tanggal 11, Bosch uga ujar ing pratelan manawa kanggo tundhuk karo peraturan pencegahan lan kontrol epidemi lokal, pabrik ing Shanghai sing ngasilake sistem banyu panas domestik lan pabrik onderdil mobil ing Jilin wis nundha produksi.Sauntara kuwi, pabrik-pabrik suku cadang mobil Bosch ing Shanghai lan Taicang, Jiangsu uga wis nggunakake model operasi loop tertutup kanggo njaga produksi.
Ngelingi manawa epidemi domestik nuduhake panyebaran multi-titik lan wabah skala gedhe lokal, temuan Tembok Besar lan Bosch ora nggumunake.Nyatane, ing awal Maret, nalika wabah nyebar ing Jilin, FAW nggawe pengaturan kanggo nundha produksi pirang-pirang merek.Epidemi kasebut wiwit nyebar ing Shanghai ing tengah lan pungkasan Maret, lan gelombang produksi pemotongan lan penghentian kerja luwih nyebar ing antarane perusahaan ing wilayah Shanghai.Ayo.
Saiki, akeh perusahaan ing Shanghai ing sisih pasokan bagean sing berjuang amarga wabah kasebut.Staf sing relevan saka perusahaan head harness sadurunge ngandhani Gasgoo manawa pabrik Shanghai lokal wiwit ngatur manajemen karyawan ing pabrik sekitar tanggal 24 Maret kanggo njaga operasi pabrik kasebut.Pemasok sabuk kabel otomotif lan peralatan listrik liyane ing Pudong, Shanghai uga ngandhakake yen ing babak epidemi iki, dheweke ngatur udakara 1/3 karyawan tetep ing pabrik kanggo njaga produksi.Mengko, perusahaan malah wis kaping pirang-pirang nyoba kanggo njaluk pass kanggo karyawan, nanging amarga macem-macem alasan, iku wis suwe ora diproses.
Irama produksi pemasok suku cadang hulu diganggu, pengaturan kiriman diganggu, lan urip perusahaan mobil hilir uga angel banget.Pabrik SAIC Volkswagen ing Anting, Jiading, Shanghai mlebu produksi loop tertutup tanggal 14 Maret lan mandheg sawetara produksi tanggal 31 Maret. Pabrik SAIC-GM ing Jinqiao, Pudong, uga nyuda produksi amarga wabah kasebut.Pabrik Tesla ing Shanghai malah mati rong dina wiwit pertengahan Maret amarga pencegahan epidemi.Banjur ing pungkasan Maret, Shanghai nindakake babak anyar saka langkah-langkah pencegahan epidemi, ngusulake kanggo ngleksanakake screening asam nukleat ing Pudong lan Puxi ing batch karo Kali Huangpu minangka wates, lan pabrik Tesla dipeksa kanggo mungkasi produksi maneh.
Ing wulan Maret, sanajan akeh perusahaan mobil lan panyedhiya suku cadang nundha sawetara produksi amarga perlu kanggo nyegah epidemi, dampak ing sisih produksi ora pati jelas saiki.Miturut data produksi lan dodolan Maret sing dirilis dening Asosiasi Mobil Penumpang, total 1.823 yuta kendaraan penumpang anyar diprodhuksi ing China ing wulan kepungkur, kenaikan saben wulan 22.0% lan penurunan mung taun-taun. 0,3%.
Ing 2021, Provinsi Guangdong bakal ngasilake total 3.3846 yuta kendaraan, kanthi 12.76% saka total produksi kendaraan negara, peringkat pertama ing negara kasebut, sing produksi kendaraan energi anyar luwih saka 15%.Disusul dening Shanghai, Provinsi Jilin lan Provinsi Hubei.Produksi mobil taun kepungkur ana 2.8332 yuta, 2.4241 yuta lan 2.099 yuta, yaiku 10.68%, 9.14% lan 7.91% saka total produksi mobil negara.
Nanging, ana pangecualian.Akeh responden ing survey iki percaya yen sanajan ana pengaruh wabah kasebut, panjaluk pasar kanggo kendaraan energi anyar isih bakal kuwat banget ing taun iki, sing sejatine wis dibayangke ing kuartal pertama.Sanajan sawetara perusahaan kendaraan energi anyar sadurunge ngumumake kenaikan rega kanggo produke, iki ora mengaruhi antusiasme konsumen ing pasar pungkasan.Miturut data sing dirilis dening Federasi Penumpang, dodolan grosir kumulatif kendaraan penumpang energi anyar ing China ing wulan Maret nganti 455.000 unit, mundhak 450.000 unit saben taun.Tambah 122,4%, mundhak saben wulan 43,6%;Grosir kendaraan penumpang energi anyar saka Januari nganti Maret ana 1,190 yuta, nambah taun-on-taun 145,4%.
Wigati dimangerteni manawa Shanghai uga dadi lokasi pelabuhan kontainer paling gedhe ing donya, Pelabuhan Shanghai, kelanjutan langkah-langkah penahanan epidemi uga bakal mengaruhi impor lan ekspor bagean mobil lan kendharaan nganti sawetara, sing bakal luwih maju. mengaruhi pasar global.kejut.Ing taun iki, akeh perusahaan mobil otonom sing nggawe menyang luar negeri minangka fokus usaha.Apa epidemi iki bakal ngganggu irama perusahaan mobil lokal menyang luar negeri nganti sawetara tetep kudu digatekake.
Apa sampeyan uga kekurangan suku cadang kanggo penyerap kejut mobil？ Hubungi kita .Produk kita kalebu: bagian stamping (kursi spring, braket), shims, batang piston, bagian metalurgi bubuk (piston, rod guide), segel minyak, tabung lan liya-liyane.
www.nbmaxauto.com
Wektu kirim: Apr-15-2022