1. Pasokan
Sawise telung taun mudhun, volume impor mobil bakal mundhak rada ing taun 2021. Saka Januari nganti Februari 2022, 153.000 kendaraan bakal diimpor, mudhun sithik 4,8%;nilai impor bakal tekan 60,68 milyar yuan, nambah taun-on-taun 9,7%
2. Ing taun anyar, dikarepake terminal kanggo mobil impor tetep relatif stabil.Amarga efek jangka pendek saka epidemi lan kripik, pasar mobil impor wiwit mudhun ing 2020. Ing Januari 2022, 88.900 kendaraan sing didol, penurunan saben taun 8,9%.
3. Persediaan
Kanthi pasokan kurang saka panjaluk ing 19-20, kedalaman inventaris industri mobil sing diimpor wis mudhun banget.Ing 2021-2022, pasokan lan panjaluk dhasar seimbang, nanging dodolan wis mudhun, lan ambane inventaris saya mundhak dadi 2.7 wulan.Saka sudut pandang sejarah, ana ing posisi sing cukup.tingkat kurang.
4. Rega
Rega unit deklarasi pabean mobil impor mundhak saben taun.Wiwit taun 2015 nganti 2022, rega unit deklarasi pabean mobil impor mundhak saka 252,100 yuan dadi 396,600 yuan.Salah sijine yaiku tren peningkatan konsumsi, lan liyane yaiku tren lokalisasi produk sing murah.
5. Struktur merek
Tren upgrade konsumsi mobil impor ketok.Ing wulan Januari, penurunan merek mewah lan ultra-mewah luwih murah tinimbang merek non-mewah."Mewah" terus munggah, lan mobil mewah nyumbang luwih saka 90%.
6. Struktur model
Ing Januari 2022, didorong dening Senna, tingkat pertumbuhan taun-taun MPV tekan 65,1%, nalika sedan lan SUV ngalami penurunan sing signifikan saben taun;model niche outperformed sakabèhé, nyorot kabutuhan individu saka pasar mobil impor, lan model Wagon weruh tingkat wutah taun-on-taun Tekan 20,1%, Cabrio tansaya 6% taun-on-taun.
7. Pamindahan mudhun
Kisaran pamindahan 1.5-2.0L nyathet 46.9%, sing luwih murah tinimbang ing taun 2021, nanging isih njaga kisaran pamindahan paling gedhe;pasokan model impor paralel mboko sithik maneh, lan bagean pamindahan ing ndhuwur 3.0L mundhak dadi 4.4%, sing luwih murah tinimbang 2021. Tambah 0.5 titik persentase ing 2021
8. Dodolan kendaraan energi anyar impor fluktuatif
Saka 2016 nganti 2018, adol kendaraan energi anyar sing diimpor antarane 15,000 nganti 20,000 unit.Didorong dening Model 3, dodolan kendaraan energi anyar sing diimpor mundhak dadi 60,000 unit ing taun 2019, mundhak taun-taun 191%, udakara 30% saka total kendaraan sing diimpor.5,4%;kanthi produksi model domestik, volume penjualan bakal mudhun dadi 27.500 unit ing taun 2020. Kanthi kontribusi PHEV, penjualan ing 2021 bakal mundhak 26,2% saben taun.Ing taun 2022, penjualan NEV bakal dadi 2,277 unit, mudhun 18,6% saben taun, utamane amarga penurunan kendaraan listrik murni.39,8%.
Yen sampeyan pengin sinau luwih lengkap babaganpenyerap kejutsuku cadang mobil, hubungi kita.
Max Auto punika Produsèn ndhuwur kanggo kejut absorber lankomponen .
Wektu kirim: Mar-11-2022