Kabar
-
Pangopènan kapisah saka penundaan
Amarga tambah akeh syarat wong modern kanggo kenyamanan numpak lan stabilitas penanganan, sistem suspensi sing ora mandiri wis diilangi.Sistem suspensi independen digunakake sacara wiyar dening manufaktur mobil amarga kemampuan tutul roda sing apik, banget ...Waca liyane -
Siklus panggantos suku cadang mobil
1. siklus Panggantos ban: 50.000-80.000km Ganti ban ajeg.Seperangkat ban, sepira awet, ora bakal tahan seumur hidup.Ing kahanan normal, siklus panggantos ban yaiku 50.000 nganti 80.000 kilometer.Yen sampeyan duwe retak ing pinggir ban, sanajan sampeyan durung nanggepi ...Waca liyane -
"Double 11" platform penjualan e-commerce / pasar aftermarket otomotif ing China
"Double 11" platform e-commerce dodolan panas, apa aftermarket otomotif bisa ndongkrak Double 11 minangka acara populer kanggo urip e-commerce, lan iku uga lalu lintas bonus paling gedhe kanggo e-commerce.Double 11 taun iki, luwih akeh pusat blanja lan toko fisik par...Waca liyane -
Rincian rod piston
Rod piston minangka bagéan sing nyambungake sing ndhukung karya piston.Iku bagean obah karo gerakan Kerep lan syarat technical dhuwur, kang biasane digunakake ing bagean obah saka silinder lenga lan silinder.Njupuk silinder hidrolik minangka conto, kasusun saka silinder ...Waca liyane -
Dolan maring kita ing MEXICO-CHINA INVEST&TRADE EXPO 2022
Kita rawuh ing MEXICO-CHINA INVEST&TRADE EXPO 2022 Tanggal: 8-10 NOV.2022 Sugeng rawuh, stan kami no.104Waca liyane -
Kawruh Dasar Absorber Kejut Mobil
Penyerap kejut minangka bagean penting saka kabeh sistem suspensi mobil, nambah kenyamanan lan nyegah masalah mekanik.Penyerap kejut yaiku piranti hidraulik sing ngontrol lan nyuda guncangan sing disebabake obahe spring lan suspensi mobil.Dadi, fungsine ...Waca liyane -
Auto Aftermarket "Segara Abang"?Owah-owahan industri nyebabake tren anyar
Minangka pasar triliun dolar, aftermarket otomotif biyen dadi segara biru gedhe ing mata para investor lan pengusaha, nanging ing taun-taun pungkasan, kanthi evolusi pasar lan pengaruh macem-macem faktor "angsa ireng", pasar aftermarket otomotif. wis tambah akeh...Waca liyane -
Kawruh dhasar sistem suspensi kendaraan -1
一．Jenis suspensi ✔ Suspensi ngarep minangka sambungan antarane pigura lan poros, kanggo ndhukung bobot mobil, kanggo nyerep geter ban, ing wektu sing padha nyiyapake bagean saka piranti kemudi, miturut wujud poros ngarep bisa dipérang kaya ing ngisor iki.1...Waca liyane -
Automobiles Shock absorbers mriksa kewan omo
Kanggo nggawe pigura lan awak saka geter saka attenuasi cepet, nambah kulo lan comfort saka mobil, sistem penundaan mobil umume dilengkapi absorbers kejut, mobil iki digunakake digunakake ing peran bidirectional saka silinder kejut absorber. .Pengenalan singkat...Waca liyane -
Carane ngatasi swara abnormal saka ndhuwur strut gunung
Carane ngatasi swara abnormal saka ndhuwur strut gunung 1.The shock absorber perlu dibusak kanggo butter daubing.Swara abnormal saka shock absorber ndhuwur gunung kudu diganti karo anyar shock absorber ndhuwur gunung.2. Nalika absorber kejut rusak amarga nyandhang serius lan luh, kendaraan ...Waca liyane -
Kepiye cara ngadili tas udara Truck bisa digunakake kanthi apik utawa ora?
Airbag kanggo nggawe geter pigura lan awak taksi cepet attenuates, nambah comfort kulo lan comfort saka mobil, sistem suspensi mobil umume dilengkapi shock absorber utawa airbag damping, mobil iki digunakake digunakake ing loro. -way silinder shock absorber....Waca liyane -
Suwene umure shock absorber
Penyerap kejut udara duwe umur udakara 80.000 nganti 100.000 kilometer.Mangkene cara kerjane: 1. penyerap kejut udara mobil diarani buffer, liwat proses sing diarani damping kanggo ngontrol gerakan musim semi sing ora dikarepake.Penyerap kejut bisa alon lan nyuda gerakan geter ...Waca liyane
